г. Москва, Новорязанское шоссе 7, офис 13; г. Москва, Волгоградский проспект 32, корпус 2 Телефоны: +7 (925) 225-56-67, +7 (916) 245-16-47

Сабвуферные динамики

Сообщение об ошибке

  • User warning: The following module is missing from the file system: imagcache_actions. For information about how to fix this, see the documentation page. in _drupal_trigger_error_with_delayed_logging() (line 1143 of /var/www/www-root/data/www/avto-zv.ru/includes/bootstrap.inc).
  • Deprecated function: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; views_display has a deprecated constructor в функции include_once() (строка 3469 в файле /var/www/www-root/data/www/avto-zv.ru/includes/bootstrap.inc).
  • Deprecated function: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; views_many_to_one_helper has a deprecated constructor в функции require_once() (строка 113 в файле /var/www/www-root/data/www/avto-zv.ru/sites/all/modules/ctools/ctools.module).

Грамотно подобрать акустическую систему для своей машины не так просто, как кажется.Сабвуферы для автомобиля имеют множество важных технических характеристик, таких как: активная или пассивная система, частота, тип корпуса и акустическое оформление, производитель. Обо всем по порядку.

Активная и пассивная системы

Среди тех, кто любит послушать музыку в салоне авто уже не первый год ведется спор о том, какая система сабвуферов лучше – активная или пассивная.

Пассивный сабвуфер наиболее распространен. Его устройство предельно простое. Оно включает в себя непосредственно сам корпус и одним или более НЧ-динамиком внутри. Динамики в последующем требуется подключить к усилителю.

Подключить пассивный сабвуфер к усилителю тоже можно двумя способами. Наиболее предпочтительно подключение через электронный разделительный фильтр. ЭРФ разделяет басы и сигнал, идущий к другим источникам.

В систему активного сабвуфера уже включены усилитель и ЭРФ. То есть, можно сказать, что это уже готовая мобильная система нескольких устройств.

Частота

Частотный диапазон сабвуфера – это показатель доступных для воспроизведения звуков. И чем он шире, тем качественнее будет звук. Средние цифры диапазона это от 40 до 200 Гц. Однако, есть экземпляры, способные воспроизводить от 20 Гц – это очень хороший показатель, он означает, что сабвуфер способен воспроизводить очень низкий бас.

Тип корпуса и акустическое оформление

Если вы разбираетесь в физике, то знаете, что сама по себе НЧ-динамик не будет издавать звук, на него подать сигнал. Однако, если сделать грамотное акустическое оформление, то можно добиться многого. Существуют, конечно же, и безкорпусные системы, но они предназначены для монтажа под внутреннюю отделку авто, и тогда машина сама, по сути, становится акустическим оформлением для динамика. Под акустическим оформлением подразумевается непосредственно тип корпуса. Как известно, для того, чтобы динами издал звук необходимо отделить области давления спереди и позади диффузора.

По типу корпуса выделяют:

  • закрытые. Такой корпус полностью герметичен.
  • фазоинверторные. В корпусе ФИ-сабвуфера имеется труба и порт, которые делают звук более глубоким.
  • band-pass – это полосовой сабвуфер, который не только сделает вашу машину «громкой», но и добавит эксклюзивности дизайну. Обычно band-pass выполняют из прозрачного материала и украшают светодиодной подсветкой.

Производители

Самыми популярными производителями сабвуферов активного типа являются Pioneer (Япония), Blaupunkt (Германия), Kicx (Корея). Среди пассивных обязательно обратите внимание на Infinity (Китай), JBL (США) и все тот же старый-добрый Pioneer (Япония).

5 200 руб.
5 200 руб.
5 999 руб.
7 500 руб.
4 000 руб.
5 500 руб.
4 800 руб.
5 999 руб.
5 999 руб.