Построение автомобильных аудиосистем давно перестало быть просто хобби. Во всем мире увлечение caraudio стало признанным и весьма популярным видом спорта – со своими правилами, писаными и неписаными законами, строгими и беспристрастными судьями. Правда, в зависимости от местных особенностей правила эти бывают разными.
Процессором в автомобильных аудиосистемах обычно называют электронный прибор, позволяющий точно настраивать многие параметры звукового сигнала. Обозначающая его английская аббревиатура DSP расшифровывается как Digital signal processor – цифровой процессор сигнала. Устройство помогает «обойти» факторы, препятствующие восприятию хорошего звука водителем и пассажирами.
Желание слушать качественную музыку всегда похвально. И не важно, что при этом рядом с акустикой ездят доски, фанера и прочий далекий от служенья музам груз! Главное – сделать так, чтобы одно другому не мешало.
Для большинства из нас поход на концерт классической музыки – серьезное мероприятие. Впрочем, многие к этому и не стремятся. Отпугивает сам процесс. Сначала билеты: заказ, согласование мест, покупка. Потом – долгие сборы, включающие поиски собственного галстука и процесс выбора новых духов для спутницы. Наконец – длительное сидение в бархатном, но неудобном кресле зрительного зала. Удовольствие от мощного и натурального звучания несомненно будет – но какой ценой?
С виду ни за что не скажешь, что это чемпион. Обычный серый Opel. Ездит по улицам, возит людей, сумки в багажнике, «влетает» в ямы на дорогах. Выдать его может только музыка – не такая, как в других машинах.
Звучание динамиков Opel Astra – сочное и мягкое. Инсталляторы принципиально отказались от буферных конденсаторов в цепи питания «фронтальных» усилителей – говорят, они придают звуку металлический «привкус».